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    动车组第二次招标即将启动

    来源: 本站 |发布日期: 2013-11-02 | 浏览次数:
    关键词: 动车组第二次招标即将启动

      中国铁路总公司成立后第一大规模招标刚结束。近日,又获悉,第二次招标将在不久后启动,动车组招标数量将在131列左右,其中350公里高寒动车比例接近一半。


       机构观点认为,随着我国下半年铁路投资速度加快,相关基建、车辆、关键设备供应企业将长期受益。


       近日,铁路总公司首次招标正式落下帷幕,中国南车和中国北车两大巨头分食500亿大订单,引发市场强烈关注。


       今年初原铁道部制定的车辆购置计划总额为1070亿元,共包括动车组290标准列、货车4万辆、机车1000辆、客车3000辆。第一轮大规模招标仅占一半的份额,第二轮大规模招标又提上议事日程。


       价值相对较高的动车组仍将是第二次招标的焦点,招标数量将在131列左右。第一次招标中,91列250公里时速动车组全部花落中国南车,一度令市场大呼意外。业内人士却表示,委托招标的铁路局均是中国南车传统的优势市场,这个结果比较合理。不过第二次招标中,350公里动车组数量将占较大比例。


       “目前京哈客运专线和京广客运专线对350公里高寒动车组的需求量极大,未来运营中可能大量投放16节编组的动车(相当2列标准动车组),因此350公里高寒动车组招标量较大。”知情人士表示。由中国北车独家生产的高寒动车组预计招标量将在60列左右。而1列8节编组的350公里高寒动车组价格在2亿元左右。


    (来源《上海证券报》)

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